Главная / Портфолио / Переоборудование в учебное ТС на Skoda Fabia в Набережных Челнах

Переоборудование в учебное ТС на Skoda Fabia в Набережных Челнах

07.05.2026

Автомобиль

Skoda Fabia

Оформили документы

Протокол безопасности

Описание работ

Описание выполненных работ и установленного оборудования

Меры безопасности

Оборудовано рабочее место инструктора с дублирующими педалями управления тормозной системой и сцеплением.
В дополнительном приводе педалей использован механический привод стандартной конструкции, гарантирующий прочность и надежность работы.
Установлен опознавательный знак «Учебное транспортное средство» в соответствии с ПДД.
Рабочее место инструктора оснащено дополнительными наружными зеркалами заднего вида для улучшения обзорности.
Все дублирующие органы управления выполнены с учетом требований ГОСТ 59889-2021:
- Удобный доступ к органам управления для инструктора и ученика.
- Дублирующие органы не препятствуют использованию штатных органов управления.
- Сохраняется расположение штатных органов управления без изменений.
- Гарантируется надежная передача усилия без заметных деформаций.
- Максимальное усилие на дублирующей педали тормоза — не более 50 даН.
- Максимальное усилие на дублирующей педали сцепления — не более 25 даН.
- Рабочие перемещения дублирующих органов не меньше штатных.
- Возможность опоры для левой ноги инструктора вне зоны дублирующих органов.
- Управление каждым органом исключает несанкционированное воздействие на другие системы.
- Соответствие требованиям Правил ООН № 13, № 13-Н, № 21, № 46, ГОСТ 33988.
В остальной части конструкция базового автомобиля не изменена.

Требования к испытаниям после переоборудования

Проверка массы ТС в снаряженном состоянии.
Оценка показателей передней обзорности с места водителя (ГОСТ 33670-2015).
Проверка эффективности работы тормозной системы (ГОСТ 33670-2015).
Определение максимального усилия на дублирующих педалях привода тормоза и сцепления.

Краткая сводка

Тип переоборудования: учебное транспортное средство с местом инструктора и дублирующими органами управления.
Штатная конструкция автомобиля — не изменялась, за исключением оборудования согласно ГОСТ 59889-2021.
Установлены все необходимые элементы безопасности и опознавательные знаки.
Соответствие требованиям ТР ТС 018/2011 и нормативных актов подтверждено.